Renault Talisman
El Renault Talisman es un lujo de 2 puertas sedán / coupé Concept car diseñado después de 1995, Renault Initiale Concepto de Renault línea principal diseñador Patrick le Quément y se presentó en el Autoshow de Frankfurt en 2002.
Los primeros bosquejos fueron a principios de 2000 y la primera que se hace referencia como Renault Z12. Hubo 4 final 1 / 5 modelos a escala y un equipo de jueces, liderado por Patrick le Quément, seleccione este coupé. Fue nombrado "Talisman" en 20 de junio 2001
El Talisman fue diseñado como un sedán de lujo con 4 asientos cómodos, pero con sólo 2 gullwing puertas y un coupé de estilo final. Se aplica el "Touch Design" concepto, donde el objetivo principal es hacer que los materiales y controles suaves y ergonómicas. El equipo está formado por pantallas LCD en lugar de espejos, GPS e incluso un reloj Tag Heuer en el centro del tablero. La junta se desliza hacia arriba que da acceso a un gran guantera. Los asientos son de color rojo oscuro, y curiosamente, el cinturón de seguridad se fijan en el lado opuesto de cada coche, en la izquierda para la derecha y en el asiento derecho de la izquierda. Cuatro enormes pistones 380mm 6-frenos de disco son los encargados de detener el auto. Hay también dos maletas metálico situado en el tronco, y fijarse a la misma.
El diseño de la Talisman fue seguido por el Mégane II.
El Renault Talisman es un lujo de 2 puertas sedán / coupé Concept car diseñado después de 1995, Renault Initiale Concepto de Renault línea principal diseñador Patrick le Quément y se presentó en el Autoshow de Frankfurt en 2002.
Los primeros bosquejos fueron a principios de 2000 y la primera que se hace referencia como Renault Z12. Hubo 4 final 1 / 5 modelos a escala y un equipo de jueces, liderado por Patrick le Quément, seleccione este coupé. Fue nombrado "Talisman" en 20 de junio 2001
El Talisman fue diseñado como un sedán de lujo con 4 asientos cómodos, pero con sólo 2 gullwing puertas y un coupé de estilo final. Se aplica el "Touch Design" concepto, donde el objetivo principal es hacer que los materiales y controles suaves y ergonómicas. El equipo está formado por pantallas LCD en lugar de espejos, GPS e incluso un reloj Tag Heuer en el centro del tablero. La junta se desliza hacia arriba que da acceso a un gran guantera. Los asientos son de color rojo oscuro, y curiosamente, el cinturón de seguridad se fijan en el lado opuesto de cada coche, en la izquierda para la derecha y en el asiento derecho de la izquierda. Cuatro enormes pistones 380mm 6-frenos de disco son los encargados de detener el auto. Hay también dos maletas metálico situado en el tronco, y fijarse a la misma.
El diseño de la Talisman fue seguido por el Mégane II.