Renault Fluence fue diseñado con el objetivo de destacándose como el coche más atractivo de su clase y varias características que lo distinguen de sus rivales: por debajo de su exterior fuerte, deportivo, Renault Fluence incorpora un habitáculo confortable y una andanada de útiles ayudas tecnológicas.
Renault Fluence objetivos de los clientes que buscan un estatus berlina de mejorar y será construido en la línea de montaje existentes en el Oyak planta de Renault en Bursa, Turquía, donde ha arrancado el Renault Mégane II fue producido anteriormente.
Armonioso, las formas modernas
Esta nueva berlina de cuatro puertas es 4,62 metros de largo y su tamaño y niveles generosos de colocar el equipo estándar a medio camino entre el segmento C, para vehículos familiares compactos, y el segmento inmediatamente superior.
Simplificación de los faros anunciar el comienzo de una línea de cintura elegante que barre armoniosamente a lo largo de los lados de Renault Fluence a la bota. El sonido envolvente y una parrilla cromada de la entrada de aire superior embellecer el morro del coche de gama con un aspecto deportivo florecer, mientras que el estado de Renault Fluence a la casación se ve reforzada por la mejora de sus pasos de rueda y el capó esculpido de largo. En la parte trasera, la horizontal, de dos luces parte permitir una apertura de arranque generoso y reforzar un estilo completamente moderna del automóvil.
Renault Fluence toca varios paquetes de actualización opulentas: la ventana inferior y adornos de arranque, faros antiniebla rodea y tiradores de las puertas están acabados en cromo, mientras que el B-pilar montantes son en negro brillante con molduras laterales en el color del cuerpo de protección.
Percepciones de la fuerza y la calidad de
El sentido de la fuerza y la seguridad se ve reforzada por el delicado equilibrio de proporciones entre las ventanas y la gran superficie de las puertas, la parte inferior de las cuales incorpora paneles de protección. Visto de lado, una línea de carácter distintivo de los flujos hacia atrás de las alas delanteras redondeadas antes de subrayar las ancas sólido trasero.
Renault Fluence crea una impresión de calidad, y se ha prestado especial atención a la forma y el acabado de paneles de la carrocería (montantes del parabrisas y la tapa de recarga, por ejemplo). El parachoques trasero incorpora sensores de aparcamiento discreto. En reposo, los limpiaparabrisas están escondidos detrás de borde superior del capó, en parte por razones estéticas, sino también para reducir el ruido del viento y mejorar la eficacia aerodinámica.
Un interior sencillo pero elegante estilo
En la cabina, el diseño del salpicadero aireado incorpora tensa, líneas y ordenada que se complementa con el barrido del tablero de instrumentos moldura. Funciones de conducción esenciales y accesorios útiles todos caen fácilmente a mano. Ellos se concentran alrededor de la steeringwheel y la consola central con el fin de liberar el mayor espacio posible y para conseguir que el coche de usuario aún más fácil. Atención significativa pasó en la elección del material ideal y final: el Sistema Integrado de carenado superior del salpicadero tiene un suave acabado al tacto, pero también es resistente a los choques y la exposición a la luz solar directa.
La elevación en la gama es igualmente visible en los detalles de cabina de pasajeros como el cromado se aplica a los tiradores, se rodea de instrumentos y pomo palanca de cambios, así como la disponibilidad de cualquiera de luz, o la tapicería de cuero darkhued.
Se ha prestado especial atención a la corte decorativos para crear una variada gama de ambientes distintivos, y también distinguir entre los niveles de equipamiento diferentes. Los clientes pueden elegir entre una luz interior, elegante, que irradia una sensación de bienestar, o bien algo más oscuro, con tonos más deportivo.
Un puesto de conducción ergonómico
Es muy fácil sentirse como en casa al volante de Renault Fluence, gracias a su ergonomía y las interfaces de sonido directo. A bordo, cada conductor podrá encontrar la posición ideal para sentarse, gracias a una amplia gama de opciones de ajuste, con todos los controles a la mano. En cuestión de segundos, él o ella puede:
ajustar el ángulo del respaldo y el reposacabezas,
alterar el nivel de apoyo lumbar,
steeringwheel para adaptar la altura y profundidad,
variar la posición del asiento (se puede mover adelante y atrás a través de hasta 240 mm, y arriba o hacia abajo en + / - 35 mm).
Todas las funciones esenciales de cabina de vuelo, están fácilmente a mano. Estos incluyen los controles para la navegación y los sistemas de control climático, la steeringwheel montado en la radio y controles con botones de teléfono remoto y los controles para el control de crucero / limitador de velocidad.
El espacio - y un lugar - para todo
La sensación de confort a bordo se embellece con la atención al detalle en el reino de los niveles de ruido reducido y un alto nivel de espacio interior, incluyendo los de clase-topping Elbow Room (1.480 mm en la parte delantera, 1.475 mm en la parte trasera).
De cabina de Renault Fluence ofrece más de 23 litros de espacio de almacenamiento, incluyendo un iluminado, refrigerados, guantera de nueve litros, un 2.2-litros centro de la consola y un 2.6-bin litro en cada puerta delantera. La 530dm3 capacidad del maletero es uno de los más grandes de su clase. El acceso es facilitado por un umbral bajo y un grande (1.020 mm) de apertura, que ha sido posible gracias a la incorporación de una parte de la agrupación luz trasera en la tapa del maletero.
El asiento trasero plegable dividido 60/40 permite a la capacidad de carga debe aumentar para satisfacer las necesidades del momento. La ausencia de cualquier partición de acero entre la cabina y el maletero tiene esta característica particularmente útil cuando objetos largos o voluminosos deben ser transportados.
Temperatura de la cabina perfecta en todo momento
No se han escatimado esfuerzos en términos de confort térmico, ya sea. Para garantizar la máxima eficiencia, en particular en los mercados internacionales expuestos a intenso calor y la humedad, todas las versiones de Renault Fluence climático función de control como equipo estándar - incluso a nivel de entrada. El sistema se complementa con salidas de aire situado:
en la base del parabrisas, así como en el centro y los dos extremos del tablero de instrumentos para los pasajeros frontseat,
por debajo de los asientos delanteros y en la parte trasera de la consola central para los que estaban sentados en la parte trasera.
En algunos modelos, automático de doble control de clima de la zona también está disponible. Probados y comprobados en la gama Mégane, este sistema es sumamente eficaz, sin ser intrusiva ruidosos. Permite que el conductor y el pasajero delantero para seleccionar la temperatura individual y ventilador de preferencias de velocidad a través de la "Soft-Auto-control rápido":
el modo 'Auto' optimiza el confort térmico y acústico y rapidez ajusta el sistema a una configuración adecuada,
el modo silencioso 'Soft' pone el énfasis en la distribución efectiva,
el "modo rápido" garantice una ventilación rápida de toda la cabina.
Nueva, integrada Carminat sistema de navegación TomTom ®
Fácil de usar, el sistema de navegación TomTom ® Carminat cuesta menos de 500 € y dispone:
claro, mapas precisos en una gran pantalla de 5,8 pulgadas,
tiempo real la información de tráfico en tiempo y las opciones de ruta alternativa,
la notificación de los límites de velocidad,
una completa selección de puntos de interés,
alertas de velocidad de la cámara (dependiendo del mercado),
una serie de funciones que pueden ser adaptados a las necesidades individuales o gustos.
La integración del sistema en el tablero de instrumentos es una garantía de calidad y seguridad. Es fácil de actualizar y ampliar, también, simplemente por la vinculación de su tarjeta SD a la Internet.
Una nueva gama de audio cuyos lemas son "la calidad de sonido 'y' conectividad '
Renault Fluence beneficios desde el nivel de entrada de 60 W Radiosat sistema clásico, que incluye un reproductor MP3 y de CD compatible con un conector RCA.
Para los clientes que demandan desempeño más refinado, Renault ha trabajado con Arkamys ® para mejorar el sonido 3D por Arkamys System ®, que incorpora:
un poderoso sistema de 140W con ocho altavoces (cuatro altavoces de graves y cuatro altavoces de agudos),
Conectividad Bluetooth ®,
Arkamys ® digital sonora de ajuste, que proporciona tres dimensiones de sonido envolvente, garantiza una reproducción precisa y sastres de sonido para adaptarse a las formas de la cabina y los materiales empleados,
una antena de doble prestación óptima recepción de la radio.
El Plug & Music opción permite a los conductores el control de los agentes auxiliares (como un iPod ®, o cualquier cosa con una conexión USB) a través de la punta de los dedos steeringwheel montado controles remotos. El menú y listas de reproducción se muestran en la pantalla del salpicadero.
Conectividad Bluetooth ® también permite al conductor operar el teléfono a través del mando a distancia steeringwheelmounted.
Varios otros detalles similares práctica completa este paquete de alta tecnología (disponible de serie en algunos modelos, o como una opción en otros). Estos incluyen un manos libre entrada y encendido de la tarjeta (con el titular de bloqueo automático de las puertas que la tarjeta-se aleja del coche) y el control de crucero con limitador de velocidad.
Manejo dinámico
Chasis Renault Fluence's ofrece un paseo eficiente, cómodo y agradable. El objetivo de los ingenieros de Renault, fue la de combinar la dirección y manejo de precisión con el mínimo ruido y las vibraciones. Características de la suspensión delantera de Renault Fluence es MacPherson con puntales de tipo rectangular, antebrazo, mientras que la parte trasera incorpora un haz de deformación programada flexible.
Renault Fluence también se beneficia de un sistema de frenado particularmente eficaz, con discos grandes que proporcionan tanto la potencia de frenado y durabilidad.
La dirección asistida eléctrica combina la respuesta del conductor precisa con respuesta rápida y precisa a las instrucciones de la rueda. Es fácil de usar y se siente completamente natural.
Motores que se combinan con la economía de combustible ponche
Desde su lanzamiento, y en función del mercado, Renault Fluence estará disponible con una amplia gama de motores ahorrativos que son todo un placer de conducir.
Dos motores de gasolina, cada uno disponible en dos versiones:
1.6 16V 110HP, con transmisión automática o manual de la caja de cambios
2.0 16V 140 cv, con transmisión variable continua (CVT) o la caja de cambios manual de
Una selección de cinco variantes del bloque de 1,5 dCi diesel:
dCi 85
dCi 90 DPF
dCi 105
dCi 110 DPF
dCi 110 DPF con la nueva transmisión de doble embrague (DCT)
Todas las versiones de motor diesel volver las emisiones de CO2 de 119g/km y calificar para el sello de Renault eco ² medio ambiente.
Fiabilidad y durabilidad demostrada por las pruebas de resistencia extremas - un sello de calidad de Renault
Además de todas las pruebas estándar, Renault ha añadido otro 800 controles de calidad a tener en cuenta las exigentes condiciones de la carretera se encuentra en la mayoría de los países donde Renault Fluence será comercializado.
Fluence beneficios de los esfuerzos en curso de Renault de reducir el costo de motor todos los días entre el 20 y el 30 por ciento. Por ejemplo, los intervalos de cambio de aceite se han ampliado a 30.000 kilómetros (o cada dos años) en todos los modelos diesel (con la excepción de los 85 dCi: 20.000 km / cada año), mientras que los sistemas de control climático ya no es necesario reponer.
Real de seguridad mundial que satisfaga las necesidades de los clientes y las expectativas de
Renault Fluence fue diseñado utilizando la misma filosofía que se aplica en toda la gama de Renault. La empresa ha capitalizado en los estudios realizados por LAB y también se utiliza su amplia experiencia en ingeniería para desarrollar los sistemas de seguridad eficiente y adecuada al real las condiciones de conducción del mundo se encuentran en todos los países donde se comercializa Renault Fluence.
De nivel de entrada de modelos de Renault Fluence será equipado con:
ABS con repartidor electrónico de frenada,
asistencia de frenado de emergencia, con activación automática de las luces de emergencia,
ESC (control electrónico de estabilidad) con control de subviraje CSV,
los cinturones de seguridad carrete de inercia de tres puntos, con pretensores y limitadores de carga para los cinturones de seguridad delanteros,
de inercia carrete cinturones de seguridad con limitadores de carga para los tres asientos traseros,
airbags de conductor y pasajero, dos airbags de tórax laterales y dos airbags de cortina,
alerta de si se desató el cinturón de seguridad conductor o el pasajero,
de tres puntos de anclaje ISOFIX para asientos traseros exteriores,
control de crucero con limitador de velocidad,
de última generación de reposacabezas.
Renault Fluence objetivos de los clientes que buscan un estatus berlina de mejorar y será construido en la línea de montaje existentes en el Oyak planta de Renault en Bursa, Turquía, donde ha arrancado el Renault Mégane II fue producido anteriormente.
Armonioso, las formas modernas
Esta nueva berlina de cuatro puertas es 4,62 metros de largo y su tamaño y niveles generosos de colocar el equipo estándar a medio camino entre el segmento C, para vehículos familiares compactos, y el segmento inmediatamente superior.
Simplificación de los faros anunciar el comienzo de una línea de cintura elegante que barre armoniosamente a lo largo de los lados de Renault Fluence a la bota. El sonido envolvente y una parrilla cromada de la entrada de aire superior embellecer el morro del coche de gama con un aspecto deportivo florecer, mientras que el estado de Renault Fluence a la casación se ve reforzada por la mejora de sus pasos de rueda y el capó esculpido de largo. En la parte trasera, la horizontal, de dos luces parte permitir una apertura de arranque generoso y reforzar un estilo completamente moderna del automóvil.
Renault Fluence toca varios paquetes de actualización opulentas: la ventana inferior y adornos de arranque, faros antiniebla rodea y tiradores de las puertas están acabados en cromo, mientras que el B-pilar montantes son en negro brillante con molduras laterales en el color del cuerpo de protección.
Percepciones de la fuerza y la calidad de
El sentido de la fuerza y la seguridad se ve reforzada por el delicado equilibrio de proporciones entre las ventanas y la gran superficie de las puertas, la parte inferior de las cuales incorpora paneles de protección. Visto de lado, una línea de carácter distintivo de los flujos hacia atrás de las alas delanteras redondeadas antes de subrayar las ancas sólido trasero.
Renault Fluence crea una impresión de calidad, y se ha prestado especial atención a la forma y el acabado de paneles de la carrocería (montantes del parabrisas y la tapa de recarga, por ejemplo). El parachoques trasero incorpora sensores de aparcamiento discreto. En reposo, los limpiaparabrisas están escondidos detrás de borde superior del capó, en parte por razones estéticas, sino también para reducir el ruido del viento y mejorar la eficacia aerodinámica.
Un interior sencillo pero elegante estilo
En la cabina, el diseño del salpicadero aireado incorpora tensa, líneas y ordenada que se complementa con el barrido del tablero de instrumentos moldura. Funciones de conducción esenciales y accesorios útiles todos caen fácilmente a mano. Ellos se concentran alrededor de la steeringwheel y la consola central con el fin de liberar el mayor espacio posible y para conseguir que el coche de usuario aún más fácil. Atención significativa pasó en la elección del material ideal y final: el Sistema Integrado de carenado superior del salpicadero tiene un suave acabado al tacto, pero también es resistente a los choques y la exposición a la luz solar directa.
La elevación en la gama es igualmente visible en los detalles de cabina de pasajeros como el cromado se aplica a los tiradores, se rodea de instrumentos y pomo palanca de cambios, así como la disponibilidad de cualquiera de luz, o la tapicería de cuero darkhued.
Se ha prestado especial atención a la corte decorativos para crear una variada gama de ambientes distintivos, y también distinguir entre los niveles de equipamiento diferentes. Los clientes pueden elegir entre una luz interior, elegante, que irradia una sensación de bienestar, o bien algo más oscuro, con tonos más deportivo.
Un puesto de conducción ergonómico
Es muy fácil sentirse como en casa al volante de Renault Fluence, gracias a su ergonomía y las interfaces de sonido directo. A bordo, cada conductor podrá encontrar la posición ideal para sentarse, gracias a una amplia gama de opciones de ajuste, con todos los controles a la mano. En cuestión de segundos, él o ella puede:
ajustar el ángulo del respaldo y el reposacabezas,
alterar el nivel de apoyo lumbar,
steeringwheel para adaptar la altura y profundidad,
variar la posición del asiento (se puede mover adelante y atrás a través de hasta 240 mm, y arriba o hacia abajo en + / - 35 mm).
Todas las funciones esenciales de cabina de vuelo, están fácilmente a mano. Estos incluyen los controles para la navegación y los sistemas de control climático, la steeringwheel montado en la radio y controles con botones de teléfono remoto y los controles para el control de crucero / limitador de velocidad.
El espacio - y un lugar - para todo
La sensación de confort a bordo se embellece con la atención al detalle en el reino de los niveles de ruido reducido y un alto nivel de espacio interior, incluyendo los de clase-topping Elbow Room (1.480 mm en la parte delantera, 1.475 mm en la parte trasera).
De cabina de Renault Fluence ofrece más de 23 litros de espacio de almacenamiento, incluyendo un iluminado, refrigerados, guantera de nueve litros, un 2.2-litros centro de la consola y un 2.6-bin litro en cada puerta delantera. La 530dm3 capacidad del maletero es uno de los más grandes de su clase. El acceso es facilitado por un umbral bajo y un grande (1.020 mm) de apertura, que ha sido posible gracias a la incorporación de una parte de la agrupación luz trasera en la tapa del maletero.
El asiento trasero plegable dividido 60/40 permite a la capacidad de carga debe aumentar para satisfacer las necesidades del momento. La ausencia de cualquier partición de acero entre la cabina y el maletero tiene esta característica particularmente útil cuando objetos largos o voluminosos deben ser transportados.
Temperatura de la cabina perfecta en todo momento
No se han escatimado esfuerzos en términos de confort térmico, ya sea. Para garantizar la máxima eficiencia, en particular en los mercados internacionales expuestos a intenso calor y la humedad, todas las versiones de Renault Fluence climático función de control como equipo estándar - incluso a nivel de entrada. El sistema se complementa con salidas de aire situado:
en la base del parabrisas, así como en el centro y los dos extremos del tablero de instrumentos para los pasajeros frontseat,
por debajo de los asientos delanteros y en la parte trasera de la consola central para los que estaban sentados en la parte trasera.
En algunos modelos, automático de doble control de clima de la zona también está disponible. Probados y comprobados en la gama Mégane, este sistema es sumamente eficaz, sin ser intrusiva ruidosos. Permite que el conductor y el pasajero delantero para seleccionar la temperatura individual y ventilador de preferencias de velocidad a través de la "Soft-Auto-control rápido":
el modo 'Auto' optimiza el confort térmico y acústico y rapidez ajusta el sistema a una configuración adecuada,
el modo silencioso 'Soft' pone el énfasis en la distribución efectiva,
el "modo rápido" garantice una ventilación rápida de toda la cabina.
Nueva, integrada Carminat sistema de navegación TomTom ®
Fácil de usar, el sistema de navegación TomTom ® Carminat cuesta menos de 500 € y dispone:
claro, mapas precisos en una gran pantalla de 5,8 pulgadas,
tiempo real la información de tráfico en tiempo y las opciones de ruta alternativa,
la notificación de los límites de velocidad,
una completa selección de puntos de interés,
alertas de velocidad de la cámara (dependiendo del mercado),
una serie de funciones que pueden ser adaptados a las necesidades individuales o gustos.
La integración del sistema en el tablero de instrumentos es una garantía de calidad y seguridad. Es fácil de actualizar y ampliar, también, simplemente por la vinculación de su tarjeta SD a la Internet.
Una nueva gama de audio cuyos lemas son "la calidad de sonido 'y' conectividad '
Renault Fluence beneficios desde el nivel de entrada de 60 W Radiosat sistema clásico, que incluye un reproductor MP3 y de CD compatible con un conector RCA.
Para los clientes que demandan desempeño más refinado, Renault ha trabajado con Arkamys ® para mejorar el sonido 3D por Arkamys System ®, que incorpora:
un poderoso sistema de 140W con ocho altavoces (cuatro altavoces de graves y cuatro altavoces de agudos),
Conectividad Bluetooth ®,
Arkamys ® digital sonora de ajuste, que proporciona tres dimensiones de sonido envolvente, garantiza una reproducción precisa y sastres de sonido para adaptarse a las formas de la cabina y los materiales empleados,
una antena de doble prestación óptima recepción de la radio.
El Plug & Music opción permite a los conductores el control de los agentes auxiliares (como un iPod ®, o cualquier cosa con una conexión USB) a través de la punta de los dedos steeringwheel montado controles remotos. El menú y listas de reproducción se muestran en la pantalla del salpicadero.
Conectividad Bluetooth ® también permite al conductor operar el teléfono a través del mando a distancia steeringwheelmounted.
Varios otros detalles similares práctica completa este paquete de alta tecnología (disponible de serie en algunos modelos, o como una opción en otros). Estos incluyen un manos libre entrada y encendido de la tarjeta (con el titular de bloqueo automático de las puertas que la tarjeta-se aleja del coche) y el control de crucero con limitador de velocidad.
Manejo dinámico
Chasis Renault Fluence's ofrece un paseo eficiente, cómodo y agradable. El objetivo de los ingenieros de Renault, fue la de combinar la dirección y manejo de precisión con el mínimo ruido y las vibraciones. Características de la suspensión delantera de Renault Fluence es MacPherson con puntales de tipo rectangular, antebrazo, mientras que la parte trasera incorpora un haz de deformación programada flexible.
Renault Fluence también se beneficia de un sistema de frenado particularmente eficaz, con discos grandes que proporcionan tanto la potencia de frenado y durabilidad.
La dirección asistida eléctrica combina la respuesta del conductor precisa con respuesta rápida y precisa a las instrucciones de la rueda. Es fácil de usar y se siente completamente natural.
Motores que se combinan con la economía de combustible ponche
Desde su lanzamiento, y en función del mercado, Renault Fluence estará disponible con una amplia gama de motores ahorrativos que son todo un placer de conducir.
Dos motores de gasolina, cada uno disponible en dos versiones:
1.6 16V 110HP, con transmisión automática o manual de la caja de cambios
2.0 16V 140 cv, con transmisión variable continua (CVT) o la caja de cambios manual de
Una selección de cinco variantes del bloque de 1,5 dCi diesel:
dCi 85
dCi 90 DPF
dCi 105
dCi 110 DPF
dCi 110 DPF con la nueva transmisión de doble embrague (DCT)
Todas las versiones de motor diesel volver las emisiones de CO2 de 119g/km y calificar para el sello de Renault eco ² medio ambiente.
Fiabilidad y durabilidad demostrada por las pruebas de resistencia extremas - un sello de calidad de Renault
Además de todas las pruebas estándar, Renault ha añadido otro 800 controles de calidad a tener en cuenta las exigentes condiciones de la carretera se encuentra en la mayoría de los países donde Renault Fluence será comercializado.
Fluence beneficios de los esfuerzos en curso de Renault de reducir el costo de motor todos los días entre el 20 y el 30 por ciento. Por ejemplo, los intervalos de cambio de aceite se han ampliado a 30.000 kilómetros (o cada dos años) en todos los modelos diesel (con la excepción de los 85 dCi: 20.000 km / cada año), mientras que los sistemas de control climático ya no es necesario reponer.
Real de seguridad mundial que satisfaga las necesidades de los clientes y las expectativas de
Renault Fluence fue diseñado utilizando la misma filosofía que se aplica en toda la gama de Renault. La empresa ha capitalizado en los estudios realizados por LAB y también se utiliza su amplia experiencia en ingeniería para desarrollar los sistemas de seguridad eficiente y adecuada al real las condiciones de conducción del mundo se encuentran en todos los países donde se comercializa Renault Fluence.
De nivel de entrada de modelos de Renault Fluence será equipado con:
ABS con repartidor electrónico de frenada,
asistencia de frenado de emergencia, con activación automática de las luces de emergencia,
ESC (control electrónico de estabilidad) con control de subviraje CSV,
los cinturones de seguridad carrete de inercia de tres puntos, con pretensores y limitadores de carga para los cinturones de seguridad delanteros,
de inercia carrete cinturones de seguridad con limitadores de carga para los tres asientos traseros,
airbags de conductor y pasajero, dos airbags de tórax laterales y dos airbags de cortina,
alerta de si se desató el cinturón de seguridad conductor o el pasajero,
de tres puntos de anclaje ISOFIX para asientos traseros exteriores,
control de crucero con limitador de velocidad,
de última generación de reposacabezas.